Por volta da zero hora de hoje aqui no Brasil ou 11 horas da manhã lá na China, Rui Costa assinou o memorando com a China Railway Engineering Corporation (Crec 4), fato que abre oficialmente os entendimentos para a construção da ponte Salvador-Itaparica e o Sistema Viário do Oeste (SVO). Esse memorando abre as portas para os chineses realizarem estudos de viabilidade complementares técnicos e ambientais.
Os chineses têm 30 dias para apresentar um cronograma de trabalho. Em miúdos, os chineses vão poder meter o bedelho oficialmente. Com expertise em construção de longas pontes, nas conversas preliminares eles olharam o projeto e fizeram algumas considerações informais. Uma delas: o projeto da ponte já pronto prevê uma altura de 125 metros. Os chineses acharam alta demais. Com 100 metros de altura, ficaria de bom tamanho.
Fonte: A Tarde.
